Die US-Autokrise hat das erste große Opfer gefordert: Trotz monatelangem Ringen um seine Rettung muss Chrysler in die Insolvenz gehen. Eine Allianz mit Fiat soll aber wieder in bessere Zeiten führen.
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Die US-Autokrise hat das erste große Opfer gefordert: Trotz monatelangem Ringen um seine Rettung muss Chrysler in die Insolvenz gehen. Eine Allianz mit Fiat soll aber wieder in bessere Zeiten führen.
Gestützt auf kräftige Kursgewinne des Index-Schwergewichts BASF hat der Dax den zweiten Tag in Folge zugelegt.
Es ist die Rettung in buchstäblich letzter Sekunde: Der italienische Autohersteller Fiat beteiligt sich am insolventen US-Konzern Chrysler. Wider Erwarten sollen zudem auch Staatsgelder an den maroden Autobauer fließen.
Rein rechnerisch ist die Sache klar: Wenn die wahlkämpfenden Politiker nicht dazwischenfunken, sind Rentenerhöhungen im Jahr 2010 ein Ding der Unmöglichkeit.
Die Deutsche Bank kommt nicht zur Ruhe. Von Putschversuchen ist die Rede, von Ränkeschmieden und einem möglichen Führungswechsel. Nun kommt das offizielle Dementi.
Schon die aktuellen Arbeitsmarktzahlen sind alarmierend. Dennoch dürfte das volle Ausmaß der Katastrophe sich erst viel später zeigen. Die Prognosen der Bundesagentur jedenfalls sind verheerend.
Bei der Telekom-Hauptversammlung klatschen die Aktionäre. Der niedrige Aktienkurs kann die Stimmung nicht trüben - bis ein Provokateur sich weit vorwagt. Von FOCUS-Korrespondent M. Kietzmann, Köln
Meist sind die Staatsdiener ohnehin privat versichert. Wenn Beamte allerdings Mitglieder der gesetzlichen Kassen sind, können sie keine Privilegien verlangen.